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精密零件加工車削曲軸類工件時,由于曲軸形狀復雜、曲臂較長,所以車刀的伸出長度也要長一些。由于車刀的懸伸長度較長,容易出現刀桿剛度變差,加上切削中沖擊載荷的作用,造成工藝系統剛度低,容易產生振動和變形,因此,加工時要設法提高曲軸喝刀具的剛度。
1、魚肚形車刀。將車刀伸出部分做成魚肚形,這樣既保證了曲柄旋轉時不碰撞刀架,有提高了刀體伸出部分的剛度。魚肚高度h一般為(0.6~0.8)L,刀體夾裝部分高度H應盡量大些。
(魚肚形車刀)
2、刀排式車刀。車刀由剛度較高的刀排和刀頭構成,螺釘用于緊固刀頭。這種結構使刃磨刀具、更換刀具更方便,并且節省刀體材料,但精密零件加工車削剛件時,排屑不順利,切削容易擠入刀頭前面與刀排的縫隙中,觀察加工情況也不義,因此多用于粗加工。
(刀排式車刀)
3、輔助支承車刀。在車刀頭底部預先加工一個螺孔,螺釘支承在中滑板上,調節支承長度并用螺母鎖緊,在粗加工時可提高車刀的使用剛度。采用這種辦法時轉動刀架不太方便。
(輔助支承車刀)
4、提高曲軸精密零件加工剛度。在曲柄頸或主軸頸之間安裝支承螺栓;當兩曲柄臂間距較大時,可用材質較硬的木塊或木棒支承;當兩曲柄內側面為圓弧面或斜面時,可用一對夾板來夾緊曲柄臂。
(提高曲軸加工剛度)
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加工過的材料:鋁合金、不銹鋼、鎂合金、還有鈦合金、鎳基合金(invar英瓦合金/因瓦合金、kovar科瓦合金/可瓦合金)、高溫合金、鎢銅合金、工程塑料等各種特殊難加工材料。
加工過的產品:精密機械零件、醫療精密零件、航空零部件、儀器儀表零配件、光纖通訊零配件、電子產品零配件、汽車零部件、減震器、懸掛件、非標元件、連接器、合金零件、五金外殼、散熱器等行業的高標準產品。
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