在精密零件加工車削內螺紋時，有時雖然螺紋深度已車到要求尺寸，但在使用螺紋塞規或對配外螺紋檢查時，仍擰不進去；有時雖能擰進去，但多擰幾次則配合過松，或一端正好擰進、另一端卻擰不進；有時僅在螺紋進口處擰進幾牙。

1.產生原因

(1)車刀的兩側刃不直，使車出的螺紋牙型兩側面也相應不直，降低了螺紋精度。

(2)車刀的頂寬太窄，雖然螺紋已車到規定深度，但內螺紋的中徑處牙槽寬未達到要求尺寸，以致小于外螺紋中徑處的牙痕。

（精密零件加工-車削零件）

(3)由于車刀的刃磨不準確，成前角過大，以及裝刀偏高或偏低等影響，造成螺的牙型角角產生較大誤差，降低了螺紋精度。或是由于裝刀歪斜，產生了較大的螺紋半角誤差，使螺紋牙型相應歪斜，在檢查時會出現一正好擰進，另一端擰不進或配合過松的現象。

(4)內螺紋底徑車得大小(其外徑也相應車小)，因此檢查時便擰不進去。

（精密零件加工-車削加工）

(5)內螺紋車刀的刀桿因為受到孔徑大小和長短的限制，不能做得太粗和大短，所以剛度較差，在精密零件加工車時受到切削力的影響會產生少量的彎曲變形，出現了俗稱的“讓刀”現象，使內螺紋產生齒形誤差，因此檢查時，只能在進口處擰進幾牙。針對車削內螺紋時不同的問題，采用不同的方法去解決。同時提倡“預防為主”。首先應當正確地刃磨和安裝車刀。在采用直進切削法時，必須注意，螺紋車刀的刀尖寬度應符合要求，使內螺紋車到規定深度后，中徑處牙型槽寬基本達到規定尺寸。管螺紋車刀的刀尖寬度一般為0.Ip(p為螺距)。梯形內螺紋車刀的頂寬則需根據計算所得的頂寬尺寸再減小0.05-0.1mm。其次，在精密零件加工車削內螺紋底徑孔時，必須保證達到規定尺寸。

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加工過的材料：鋁合金、不銹鋼、鎂合金、還有鈦合金、鎳基合金（invar英瓦合金/因瓦合金、kovar科瓦合金/可瓦合金）、高溫合金、鎢銅合金、工程塑料等各種特殊難加工材料。

加工過的產品：精密機械零件、醫療精密零件、航空零部件、儀器儀表零配件、光纖通訊零配件、電子產品零配件、汽車零部件、減震器、懸掛件、非標元件、連接器、合金零件、五金外殼、散熱器等行業的高標準產品。

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