車銑復合加工技術的發展也對數控編程技術提出了更高的要求，這也是制約加工設備在實際生產中的瓶頸。 由于將銑削復合加工轉化為實際生產所需的時間較短，在缺乏專業的復合加工解決方案的情況下，通常是使用通用CAM軟件來計劃部分加工程序，然后加工人員將進行手動集成 符合程序要求的復合加工機床的加工程序。 該解決方案對工匠提出了很高的要求。

（車銑復合加工-程序加工零件）

與傳統的數控編程技術相比，車銑復合加工的編程難點主要體現在以下幾個方面。  

（1）手工藝品種類繁多。 對于工匠而言，不僅必須掌握各種加工方法（例如CNC車削，多軸銑削和鉆孔）的編程方法，而且還必須準確定義工藝與進退方式之間的聯系。 因此，在進行數控編程時，必須對當前加工后的加工模型和加工余量的分布有一個直觀的了解，以便于下一個加工的編程和進退的設置。 工具。  

（2）編程過程中的串行和并行順序必須嚴格根據過程路徑來確定。 當在加工中心上加工許多零件時，它們可以從羊毛加工成成品。 因此，處理程序的編譯結果必須與處理路徑一致。 同時，在數控加工編程過程中還需要綜合考慮多通道并行處理。 可以看出，為了實現有效的化合物處理，應該開發一種集成了過程編程模擬的過程解決方案。

　　（3）當前的通用CAM軟件尚不支持車銑復合加工的某些功能。 與傳統的單設備加工相比，車銑復合加工的機床運動和加工功能要復雜得多。 當前的通用CAM軟件還不足以完全支持這些高級功能的編程，例如在線測量，鋸切，自動進給，尾座控制等。因此，使用通用CAM軟件編譯的程序仍然需要大量資源。 應用于手動車銑復合加工的手動或交互方法。  

  （4）加工程序的集成。 目前，通用CAM軟件編譯后的NC程序彼此獨立。 為了實現復雜的自動化和完整的加工（例如車削和銑削），必須集成和集成這些獨立的加工程序。 這種集成必須以零件的工藝路線為指導。 首先，確定哪些程序是并行的，然后確定不同處理方法的處理順序，并給出準確的工具更換，卡更換，基準轉換以及進退指令等待。 

（車銑復合加工-加工程序）

可以看出，為車銑復合加工編寫CNC程序非常困難，并且當前用于車銑復合加工的通用CAM軟件仍然存在許多缺陷和不足。 為了彌補這些缺點，在現有的通用CAD / CAM軟件的基礎上開發適用于產品技術和復合加工設備的特殊編程系統是一種更現實的解決方案。 這方面減少了對軟件購買的重復投資，同時避免了諸如由于不一致的編程平臺而導致無法重用過程知識和復雜的人員配置等缺陷。

東莞市亞美精密機械配件有限公司專注于:自動化、航空、基礎科研、光纖、通信、半導體、電子、醫療器械、汽配懸掛等設備配件的CNC精加工配套服務。
加工過的材料：鋁合金、不銹鋼、鎂合金、還有鈦合金、鎳基合金（invar英瓦合金/因瓦合金、kovar科瓦合金/可瓦合金）、高溫合金、鎢銅合金、工程塑料等各種特殊難加工材料。
加工過的產品：精密機械零件、醫療精密零件、航空零部件、儀器儀表零配件、光纖通訊零配件、電子產品零配件、汽車零部件、減震器、懸掛件、非標元件、連接器、合金零件、五金外殼、散熱器等行業的高標準產品。

文章素材來源于網絡，如有涉及版權問題，請及時聯系我方進行刪除！