車銑復合加工車床使用初期，從整機安裝調試到運行一年左右。此階段故障的特點是故障頻率高，并隨著使用時間的增加而迅速減少。使用初期經常出現故障的原因大致如下：

1、電氣原因。

車銑復合車床的控制系統使用了大量的電子元件。雖然這些元器件在制造廠經過了長時間的老化試驗和其他篩選，但在實際使用中，由于電路發熱和開關受可變負載、浪涌電流和反電動勢影響等因素，一些 性能較差的組件經不起測試。因電流沖擊或電壓擊穿，或特性曲線變化，導致整個系統無法正常工作而報廢。

2、液壓原因。

由于車銑復合加工出廠后經過長時間的運輸和安裝，液壓系統部分部位長期無油，油缸內潤滑油干燥，油霧潤滑不能立即生效，造成液壓缸或油缸生銹。另外，如果新安裝的氣管沒有清洗干凈，一些雜物和水分也可能進入系統，造成液壓和氣動部件的初始故障。

（車銑復合加工）

3、機械原因。

雖然車銑復合車床出廠前有磨合，但時間短，主要是主軸和導軌的磨合。由于零件加工面存在微觀和宏觀幾何誤差，零件在完全磨合前的加工面還比較粗糙，零件的裝配可能存在誤差。因此，較大的磨損會導致設備的相對運動部件之間產生較大的間隙，從而導致故障。

東莞市亞美精密機械配件有限公司專注于:自動化、航空、基礎科研、光纖、通信、半導體、電子、醫療器械、汽配懸掛等設備配件的CNC精加工配套服務。

   加工過的材料：鋁合金、不銹鋼、鎂合金、還有鈦合金、鎳基合金（invar英瓦合金/因瓦合金、kovar科瓦合金/可瓦合金）、高溫合金、鎢銅合金、工程塑料等各種特殊難加工材料。

   加工過的產品：精密機械零件、醫療精密零件、航空零部件、儀器儀表零配件、光纖通訊零配件、電子產品零配件、汽車零部件、減震器、懸掛件、非標元件、連接器、合金零件、五金外殼、散熱器等行業的高標準產品。